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互聯(lián)網+物流行業(yè)發(fā)展趨勢及應用
課程編號:37915
課程價格:¥30000/天
課程時長:2 天
課程人氣:578
- 課程說明
- 講師介紹
- 選擇同類課
企業(yè)中高管、供應鏈總監(jiān)、物流負責人及骨干員工
【培訓收益】
● 認知互聯(lián)網+物流市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 ● 學習互聯(lián)網+物流多種模式結構和模型 ● 解析典型案例,結合實際情況代入思考 ● 建立健全企業(yè)發(fā)展互聯(lián)網+物流質量保證體系
開場問題:你想到的互聯(lián)網+物流案例
第一講:互聯(lián)網的認知
一、互聯(lián)網商品發(fā)展史
1. 互聯(lián)網技術變更
2. 物流技術的進步
二、互聯(lián)網思維與移動互聯(lián)網
1. 雷軍總結的互聯(lián)網思維的四點
1)專注
2)極致
3)口碑
4)快速
通過解讀,我們專注兩點認知,快,短。
三、手機及移動終端與移動互聯(lián)網
1. 手機及移動終端與移動互聯(lián)網的意義
2. 手機能做什么,將對物流發(fā)展的帶來革命性改變
3. 移動終端對物流發(fā)展帶來的改變
案例:物流透明管理的APP應用
四、互聯(lián)網的幾個關鍵詞
1. 馬太效應
2. 利潤池顛覆
3. 網絡效應
4. 免費
五、互聯(lián)網的三種變化
1. 重構人,貨,場數(shù)據(jù)融合推動零售新探索
2. 精準融達,移動數(shù)據(jù)深化金融服務場景
3. 從數(shù)字到數(shù)字,業(yè)務決策走向智能化
第二講:互聯(lián)網+物流市場的發(fā)展現(xiàn)狀
一、物流市場現(xiàn)狀分析
1. 物流費用上升0.3萬億
2. GDP占比下降1.1%
二、國內物流總費用來源
1. 企業(yè)級資源
2. 社會化資源
三、3PL企業(yè)創(chuàng)新探索
1. 資本運作市場化
2. 設施設備智能化
3. 運營管理數(shù)據(jù)化
4. 運營管理標準化
5. 流程作業(yè)系統(tǒng)化
6. 市場營銷線上化
7. 節(jié)點控制去中心化
8. 資源管理社會化
案例:卡行天下
四、移動互聯(lián)網等科技在物流行業(yè)快速應用
1. 移動APP推廣
2. 智能系統(tǒng)平臺
3. TMS與WMS及銷售等體統(tǒng)打通
五、物流資源依托互聯(lián)網向平臺化發(fā)展
1. 貨運車輛的APP智能調度
2. 同城配送的車貨匹配
六、企業(yè)布局和發(fā)展互聯(lián)網+物流
1. 社會化物流平臺資源進入細分領域
2. 平臺物流生態(tài)開始形成
3. 局部壟斷,快遞與快運行業(yè)壟斷基本形成
第三講:互聯(lián)網+物流的四大發(fā)展趨勢
一、數(shù)據(jù)驅動平臺實現(xiàn)規(guī)模化擴張
1. 用戶數(shù)據(jù)
2. 車輛數(shù)據(jù)
3. 位置&軌跡數(shù)據(jù)
4. 物資數(shù)據(jù)
案例:順豐新業(yè)態(tài)定位
二、社會運力平臺加速行業(yè)規(guī)范作業(yè)進程
1. 協(xié)議規(guī)范
2. 保險規(guī)范
3. 服務規(guī)范
4. 結算規(guī)范
5. 增值服務
三、綜合型“互聯(lián)網+物流”平臺跨平臺物流資源整合
1. 多種運輸資源整合
2. 多種物流行業(yè)整合
3. 多種倉儲資源整合
4. 綜合物流服務資源整合
四、“互聯(lián)網+物流”平臺跨境物流服務網絡布局
1. 運單統(tǒng)一
2. 通關效率提升
3. 運輸規(guī)則統(tǒng)一
4. 信用保障統(tǒng)一
5. 運費結算便捷
第四講:互聯(lián)網+物流的主要應用
一、互聯(lián)網+物流的主要領域
1. 社會化運力資源為主的物流平臺企業(yè)
2. 城際貨運物流平臺
3. 同城物流貨運平臺
4. 及時配送物流領域
5. 電商物流企業(yè)
案例:貨拉拉
二、物流企業(yè)面對主要瓶頸
1. 系統(tǒng)落后
2. 資源分散
3. 流程標準不統(tǒng)一
4. 生產效率地下
5. 溝通成本高
6. 客戶需求多樣化
7. 業(yè)務渠道單一
案例:某長途專線企業(yè)
三、互聯(lián)網+物流質量保證體系
1. 建立模型
2. 確定需求
3. 確定市場規(guī)模
4. 構建需求關系
5. 確定切入點
6. 建立時間管理節(jié)點表
7. 建立核心指標
8. 確定核心團隊
9. 確立運營方案
10. 制定資金需求計劃
11. 確定核心資源
第五講:互聯(lián)網+物流的典型應用分析
一、互聯(lián)網平臺對社會化物流的需求分析
1. 城際運輸供需關系的互聯(lián)網+物流平臺化分析
2. 同城物流供需關系的互聯(lián)網+物流平臺化分析
3. 即時配送供需關系的互聯(lián)網+物流平臺化分析
二、互聯(lián)網+物流細分市場領域面臨的壁壘
1. 資本投入
2. 技術積累
3. 規(guī)?;?br />
4. 無形資產
5. 產品差異化
6. 服務穩(wěn)定
7. 全國型網絡
案例:德坤物流
三、互聯(lián)網+城際運輸?shù)能囏浧ヅ淦脚_應用分析
1. 標準模式
2. 飲用場景
3. 供需客戶畫像
4. 契入點
5. 推廣方法
6. 盈利模式分析
案例:滿幫
四、互聯(lián)網+城際零擔公路運輸模式應用分析
1. 整合區(qū)域同行
2. 加盟推廣
3. 建立多元化服務產品
4. 網絡眾籌,運力眾包
5. 產品細分并多樣化
6. 提供物流延生服務
案例:壹米滴答
五、互聯(lián)網+同城物流模式應用分析
1. OTO閉環(huán)互聯(lián)網+物流模式
1)上門服務
2)專業(yè)保險
3)專業(yè)流程
4)加盟推廣
5)車型分類
6)多種付款方式并行
案例:58速運
2. 互聯(lián)網+同城B端物流模式
1)現(xiàn)場管控
2)社會化運力整合加盟
3)封裝項目
4)抽取傭金
5)增值服務
6)車型分類
案例:云鳥配送
六、互聯(lián)網+及時配送OTO物流模式
1. 配送系統(tǒng)
2. 智能調度
3. 配送與結算
商家-平臺-騎手
案例:餓了么
現(xiàn)場方案設計+老師指導
總結
近20年供應鏈物流領域實踐家
湖北商會供應鏈協(xié)會首席顧問
深圳市互聯(lián)網學會特聘專家
曾任:聯(lián)想(世界500強企業(yè))| 集團總協(xié)調員
曾任:香港凱利集團 | 總經理
曾任:華南城集團(綜合商貿物流領航企業(yè))| 副總經理
曾任:調車寶物流科技有限公司| COO、聯(lián)合創(chuàng)始人
現(xiàn)任:深圳市大疆物流科技(3A企業(yè))| CEO、創(chuàng)始人
擅長領域:供應鏈設計及整合、供應鏈運營實踐及優(yōu)化、智慧供應鏈升級方案、物流平臺化戰(zhàn)略設計和規(guī)劃、供應鏈流程優(yōu)化與重組、數(shù)字化供應鏈、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網、智慧物流體系建設、電子商務企業(yè)供應鏈優(yōu)化設計、生產制造企業(yè)供應鏈再造、物聯(lián)網與互聯(lián)網在供應鏈體系中的應用、供應鏈金融
相關數(shù)據(jù):
◆ 近20年供應鏈物流領域從業(yè)經歷,9年世界500強高管,10年創(chuàng)業(yè)經驗。
◆ 57家大型企業(yè)供應鏈物流整合與升級方案,優(yōu)化方案為企業(yè)節(jié)約成本數(shù)以千萬計。
◆ 100余家企業(yè)供應鏈模塊設計咨詢顧問,協(xié)助搭建完善企業(yè)供應鏈體系。
陶威老師是供應鏈物流領域專家,多年的大型企業(yè)的管理經驗和創(chuàng)業(yè)經驗,讓陶威老師積累了豐富的供應鏈物流領域實戰(zhàn)經驗,曾提出供應鏈“零庫存、零資金、零溝通”的三個零理論,同時提出供應鏈的底層服務,三流融合,一流分開的創(chuàng)新供應鏈體系設計,以及供應鏈的BIGDOS思維,并且率先將理論在行業(yè)中付諸實踐,在行業(yè)具有廣泛的美譽度。陶威老師曾受邀到政府機構、國企央企、高等院校、大型上市企業(yè)等知名企業(yè)授課,得到了企業(yè)和學員的一致好評。被學員稱為供應鏈的“百科全書”。
部分實戰(zhàn)經歷:
2006.5-2007.3 聯(lián)想全球供應鏈整合項目
陶威老師在全程參與了聯(lián)想整合IBM PC業(yè)務之后,負責聯(lián)想供應鏈物流部門的整體協(xié)調與管理,開始聯(lián)想全球供應鏈設計和再造工作,參與編寫了聯(lián)想供應鏈物流部分約60%的方案設計和規(guī)劃,成功將聯(lián)想交付期從15天縮短到7天交付;
2006.1-2006.10 聯(lián)想CDT VMI項目
陶威老師曾在擔任聯(lián)想CDT VMI項目的項目經理,成功構建了聯(lián)想第一個VMI項目框架,建立完全的VMI管理和配送項目機制,實現(xiàn)聯(lián)想國際臺式機生產供應順暢進行,為聯(lián)想未來發(fā)展和成本節(jié)約帶來革命性的勝利;
2007.5-2007.12 泰正明大米倉單質押項目
陶威老師在正佳物流集團擔任總經理職務期間,全面負責泰正明大米倉單質押項目,獨立設計并成功實施供應鏈融資模式,讓企業(yè)資金運行效率大幅提升,當年市場占有率達到深圳進口泰國大米的40%;
2013.6-2014.10 華南城全國萬畝物流園區(qū)項目
陶威老師任職華南城集團副總經理期間,2013年6月開始規(guī)劃華南城全國萬畝物流園區(qū)項目的設計和實施,項目完成將建成全國7大核心城市,15大核心物流區(qū)的超大型物流綜合體,實現(xiàn)搭建覆蓋全國縣級城市的物流園區(qū)實體網絡平臺;
2016.2-2017 調車寶物流項目
陶威老師在2016年開始擔任調車寶物流科技有限公司首席運營官,整體操盤調車寶物流項目,公司運營一年即成為國家交通部交通部首批無車承運人示范企業(yè),運營一年使平臺車輛超過30000+輛,成就創(chuàng)業(yè)企業(yè)在市場競爭中處于領先地位。
2017-至今 深圳市大疆物流科技-CEO
陶威老師在2017年開始創(chuàng)立深圳市大疆物流科技有限公司,是一家創(chuàng)新供應鏈與物流的物流領先企業(yè),三年時間營業(yè)額突破8000萬,成為中國物流與采購聯(lián)合會評審的3A企業(yè),同時為超過百家企業(yè)講授供應鏈相關課程,自上課以來陶老師所有課程都受到企業(yè)的好評,是理論加實戰(zhàn)的供應鏈領域知名老師。
近期部分培訓經歷:
01-陶威老師受邀到順豐、時代華商、立白、蒙牛等企業(yè)進行《智慧供應鏈體系建設與運營》課程授課,后多家企業(yè)返聘,邀請老師講授《新零售環(huán)境下供應鏈體系化建設》《供應鏈的產品思維與模式設計如何促進銷售與市場拓展》,受到企業(yè)與學員一直好評,蒙牛冰品實業(yè)部今年的供應鏈整體盈利能力大幅度提升。
02-陶威老師受邀到武鋼進行《供應鏈四種模式的供應金融設計與規(guī)劃》課程講授,得到企業(yè)高度認可,后又返聘《大宗貨物供應鏈設計與管理》《智慧物流與物流變化趨勢分析》等課程。
03-陶威老師受邀到順豐速運進行《新商業(yè)新零售趨勢下的物流系統(tǒng)性變革》課程講授,得到企業(yè)和全體學員的認可,后續(xù)順豐多次邀請?zhí)绽蠋煘轫権S全國管理層進行《全國無車承運人體系建設與供應鏈》等課程培訓,從未收到差評反饋。
04-陶威老師受邀到原飛航物流有限公司進行《物流企業(yè)供應鏈體系建設與模式搭建技巧》的課程培訓,引導原飛航物流順利搭建國內物流服務各個供應鏈環(huán)節(jié)標準體系,讓公司業(yè)務從原有國際物流開始縱深發(fā)展,成為國內綜合物流服務商。
05-陶威老師受邀到深圳怡亞通供應鏈股份有限公司總裁班進行《突破邊界供應鏈思維應用實踐》、《顛覆性供應鏈思維認知》等課程講授,為全國50多家物流企業(yè)的企業(yè)家們培養(yǎng)更先進的供應鏈思維,以此重新認識自身企業(yè)的優(yōu)劣勢和突破方向。
06-陶威老師曾受邀到凱東源物流進行《供應鏈的物流模式設計》的課程培訓,讓公司供應鏈物流各個環(huán)節(jié)得到優(yōu)化,效率大幅度提高。
07-陶威老師曾受邀到勤牛物流進行《物流化發(fā)展與模式創(chuàng)新》的課程培訓,為企業(yè)管理層帶來新的發(fā)展靈感,幫助企業(yè)確定了企業(yè)未來的發(fā)展方向,得到企業(yè)管理者的高度好評。
08-陶威老師曾受邀到德邦進行《服貿行業(yè)供應鏈與物流需求管理》的課程講授,通過系統(tǒng)行業(yè)供應鏈模式分析,推動德邦在后續(xù)的箱包供應鏈,電子3C產品供應鏈等供應鏈物流需求設計,后續(xù)返聘4期,收獲企業(yè)和學員一致好評。
主講課程:
《互聯(lián)網+物流行業(yè)發(fā)展趨勢及應用》
《供應鏈金融體系化模式設計與應用》
《新零售新商業(yè)趨勢下的供應鏈系統(tǒng)性變革技巧》
《卓越經營-突破邊界的供應鏈思維應用》
《企業(yè)生存之劍-供應鏈的四種模式創(chuàng)新技巧與體系建設務實》
《智慧物流體系化建設與應用》
《供應鏈架構設計與體系搭建策略》
《供應鏈體系下-卓越采購與供應商管理》
《穿透商業(yè)本質-供應鏈三個零與BIGDOS思維法則》
《供應鏈數(shù)字化,智能化優(yōu)化策略與應用》
《新零售體系下-智慧物流體系建設與應用》
《從頂級電商企業(yè)看數(shù)字供應鏈體系建設》
部分客戶評價:
陶老師課程內容很實用,全都是干貨。一天的培訓收益很多,希望公司以后多舉辦類似課程培訓,也希望陶老師能來我們分地區(qū)內部講課。
——順豐速運山東區(qū)域 李經理
希望以后能繼續(xù)舉辦這么高質量的培訓,更新我們的專業(yè)知識,為我們提供更多解決問題的思路和方法。
——原飛航物流 郭總
通過陶老師的課程學到了很多沒有接觸過的專業(yè)知識,通過思考發(fā)現(xiàn)了公司供應鏈的一些不足,受益匪淺。
——福潤供應鏈部門 王經理
在陶老師的課程里學到了行業(yè)里非常有價值的思考和處理問題的方式,非常有意思而且有價值的一堂課。
——重慶勤牛集團 李明
陶老師的課講的內容非常多而且專業(yè),不過大多都結合了案例分享,接受起來也很輕松,對我現(xiàn)階段遇到的問題有很大的幫助。
——成都縱達物流 鄧總
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課程背景:新零售=線上+線下+物流,是以消費者為中心的會員、支付、庫存、服務等方面數(shù)據(jù)的全面打通。新零售是廣義模式下 O2O 的全面升級,與傳統(tǒng)O2O 的區(qū)別在于新零售側重于online to offline,強調線上、線下數(shù)據(jù)、供應鏈更深層次打通,滿足消費者更為個性化的體驗性需求,新零售研究核心是消費者。新零售是“消費形成買方市場+..
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移動互聯(lián)網時代O2O創(chuàng)新和企業(yè)轉型升級
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【課程背景】2019年的雙11突破2684億的目標,阿里巴巴集團在美國和香港上市的紅利,標志著互聯(lián)網已發(fā)展到2.0時代,無論您做與不做,互聯(lián)網的渠道革命已經來臨!傳統(tǒng)行業(yè)的下跌之年,互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)紅利減弱,進入真功夫血拼時代?;ヂ?lián)網轉型/創(chuàng)業(yè)成功最核心的戰(zhàn)略是什么?答案:產品。更直接點的答案:爆品!第一個段子:這是一個淘寶品牌,2012年6月在天..