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再議目標(biāo)管理

任何企業(yè)都必須形成一個(gè)真正的整體。企業(yè)每個(gè)成員所作的貢獻(xiàn)雖然各不相同，但是，他們都必須為著一個(gè)共同的目標(biāo)而奮斗。他們的努力必須全都指向同一方向，他們的貢獻(xiàn)都必須融為一體，沒有沖突，沒有不必要的重復(fù)勞動(dòng)。——彼得...

類別：個(gè)人成長(zhǎng)

劉小明 2013/5/14 8:50:52 閱讀（5210）

職場(chǎng)溝通語言的5條應(yīng)急口技

每個(gè)人都知道當(dāng)你面對(duì)某種重要的情況時(shí)，保持客觀有多么難。為什么我們深深地陷入自我之中而不是跳出來看待事物是一個(gè)謎。這也是人類的天性。只有當(dāng)我們需要一個(gè)清醒的頭腦的時(shí)候，我們才會(huì)盡自己最大的努力埋葬它。這也許會(huì)在某個(gè)時(shí)刻發(fā)生在你們中的每..

類別：管理技能

劉小明 2013/5/14 8:48:55 閱讀（5075）

培訓(xùn)師應(yīng)掌握如何鼓掌

1、朋友，圣人說十年修得同船渡，百世修來共忱眠；為我們今天大家能相聚在一起鼓掌！ 2、昨天已經(jīng)過去，明天還未到來，我們要好好把握今天，為今天喝彩，為今天鼓掌，對(duì)嗎？ 3、別人在娛樂，而我們?cè)趯W(xué)習(xí)，為我們自己的選擇掌聲鼓勵(lì)一下 4、..

類別：個(gè)人成長(zhǎng)

劉小明 2013/5/14 8:45:38 閱讀（4871）

標(biāo)桿管理專家楊天河：管理提升是果，標(biāo)桿管理是因..

2012年，國務(wù)院國資委提出要求央企開展一場(chǎng)為期兩年的管理提升活動(dòng)，以促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、降本增效、提升競(jìng)爭(zhēng)力，并在文件中要求以標(biāo)桿管理為手段推進(jìn)管理提升活動(dòng)。2013年的新文件中，再一次要求企業(yè)通過對(duì)標(biāo)強(qiáng)化企業(yè)的管理水平，提升競(jìng)爭(zhēng)力。受..

類別：管理技能

楊天河 2013/5/9 11:49:02 閱讀（5044）

如何進(jìn)行品牌戰(zhàn)略管理

文/鄭新安什么是品牌戰(zhàn)略？這毫無疑問是一個(gè)綜合的問題，但也可以用一句話來說明。品牌戰(zhàn)略就是讓一個(gè)公司的品牌管理有了核心內(nèi)容和方向，同時(shí)，也為品牌管理人員開展統(tǒng)一的品牌活動(dòng)提供了平臺(tái)?？蓪?shí)際上，我們國內(nèi)的很多公司并沒有品牌管理，所..

類別：管理技能

楊天河 2013/5/8 14:21:54 閱讀（4531）

銀行戰(zhàn)略：銀行競(jìng)爭(zhēng)銳化與品牌定位升級(jí)..

文/鄭新安銀行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)在正處于全面升級(jí)階段，競(jìng)爭(zhēng)的手段也在豐富展開階段，競(jìng)爭(zhēng)的形式從落后于快消品10年的情形漸漸有了改觀，其中這兩年的變化特別明顯。銀行普遍從過去的單一產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)到服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)，及品牌競(jìng)爭(zhēng)的新格局上來。產(chǎn)品..

類別：企業(yè)戰(zhàn)略

楊天河 2013/5/8 14:20:55 閱讀（4106）

汽車美學(xué)：美學(xué)意義上的汽車產(chǎn)品

文/鄭新安不久前，廣州日?qǐng)?bào)的《車天下》雜志，在上海車展獨(dú)家推出了“車展魅力榜”，在11個(gè)“最有魅力”的獎(jiǎng)項(xiàng)中，本土品牌無一上榜。由此可見，本土汽車產(chǎn)品在產(chǎn)品與品牌魅力上的尷尬局面。 ..

類別：管理技能

楊天河 2013/5/8 14:19:44 閱讀（5007）

好產(chǎn)品成就好品牌

文/鄭新安產(chǎn)品不等于品牌，但好品牌離不開好產(chǎn)品。產(chǎn)品是品牌之基，是品牌之本。市場(chǎng)中發(fā)生過無數(shù)有產(chǎn)品卻成就不了好品牌的事，那不是因?yàn)槠放频腻e(cuò)，而是產(chǎn)品本身的問題。常有人說，天下沒有不好的產(chǎn)品，只有不好的營銷，實(shí)際上，這樣的說法..

類別：生產(chǎn)管理

楊天河 2013/5/8 14:18:16 閱讀（4179）

汽車戰(zhàn)略：自主品牌如何應(yīng)對(duì)合資自主品牌的挑戰(zhàn)..

文/鄭新安 2011上半年車市銷售數(shù)據(jù)顯示有二個(gè)品牌系下滑：一是受地震影響的日系車，因關(guān)鍵零部件供應(yīng)出了問題，導(dǎo)致在華日系合資企業(yè)從4月份開始減產(chǎn)，影響了市場(chǎng)銷售。二是今年政府鼓勵(lì)購買小排量汽車的優(yōu)惠政策退出和北京實(shí)行限購政策的出臺(tái)1..

類別：企業(yè)戰(zhàn)略

楊天河 2013/5/8 14:17:08 閱讀（4097）

汽車戰(zhàn)略：未來自主車企品牌戰(zhàn)略的方向和出路..

文/鄭新安人所共知，在汽車產(chǎn)品價(jià)值鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)要素中，自主車企最缺的就是核心技術(shù)與品牌。前者，政府以市場(chǎng)換技術(shù)的策略，己經(jīng)取得了初步的成果。雖然目前在核心技術(shù)上并沒有真正換上，卻也讓自主車企學(xué)到了基礎(chǔ)科技，并逐步走上了掌握核心技術(shù)，..

類別：企業(yè)戰(zhàn)略

楊天河 2013/5/8 14:16:05 閱讀（4152）

汽車戰(zhàn)略：自主車企缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)品牌胸襟..

文/鄭新安目前中國只有兩種汽車企業(yè)型態(tài)：即合資企業(yè)與本土企業(yè)。我在這里討論的自主汽車品牌戰(zhàn)略是指本土車企在品牌戰(zhàn)略方面的一些經(jīng)驗(yàn)得失。自主車企品牌是指比亞迪、吉利、奇瑞、江淮乘用車、哈飛汽車，華晨汽車，長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安、一..

類別：企業(yè)戰(zhàn)略

楊天河 2013/5/8 14:14:32 閱讀（4144）

汽車戰(zhàn)略：第三梯隊(duì)車企轎車突圍的定位難題..

文/鄭新安現(xiàn)在幾乎所有的三線國內(nèi)車企，都在進(jìn)行轎車方面的推進(jìn)。無論是長(zhǎng)城汽車，通用五菱汽車，北汽福田汽車，華泰汽車，青年汽車。他們與吉利，奇瑞，比亞迪，力帆等車企相比，雖然造車歷史較長(zhǎng)，但在轎車市場(chǎng)上還是一個(gè)新手，要上轎車，必然要有..

類別：企業(yè)戰(zhàn)略

楊天河 2013/5/8 14:13:18 閱讀（4221）

汽車戰(zhàn)略：塑造SUV品牌形象需注意四點(diǎn)因素..

文/鄭新安市SUV的品牌如何塑造，分哪幾個(gè)步驟，注意哪幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。我也結(jié)合CR-V的產(chǎn)品特點(diǎn)和市長(zhǎng)的情況進(jìn)行介紹。品牌形象的塑造是和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)息息相關(guān)的。這一個(gè)品牌的成型在一個(gè)什么狀態(tài)下去管理它，這和你的經(jīng)濟(jì)狀況息息相關(guān)。我們有..

類別：企業(yè)戰(zhàn)略

楊天河 2013/5/8 14:11:57 閱讀（4321）

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